شركة زوكس التابعة لأمازون تستدعي مركبات ذاتية القيادة بسبب مشكلات في الاستجابة للطوارئ
يأتي هذا الاستدعاء كأحدث تطور في سلسلة تقارير عن عرقلة المركبات ذاتية القيادة لجهود الاستجابة للطوارئ.
رويترز
نُشر في 17 يوليو 202617 يوليو 2026
قالت شركة زوكس، التابعة لأمازون، إنها ستستدعي أسطولها المكون من 105 مركبات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة.
أعلنت شركة التكنولوجيا عن الاستدعاء يوم الجمعة بسبب مخاوف متزايدة من أن المركبات قد لا تكتشف الدخان الكثيف وقد تعيق طواقم الطوارئ.
قصص مقترحة
قائمة من 3 عناصر
العنصر 1 من 3: الولايات المتحدة تفتح تحقيقًا بعد أن اصطدمت سيارة ذاتية القيادة من ويمو بطفل بالقرب من مدرسة
العنصر 2 من 3: ويمو تواجه مخاوف سلامة ومنافسة مع توسعها في الولايات المتحدة
العنصر 3 من 3: عائلة تقاضي تسلا بتهمة الوفاة غير المشروعة في حادث تحطم مرتبط بالقيادة الذاتية في تكساس، الولايات المتحدة
نهاية القائمة
الأسبوع الماضي، قال كبير مسؤولي سلامة السيارات في الولايات المتحدة إن شركات السيارات ذاتية القيادة يجب أن تعالج بسرعة "نمطًا واضحًا" من تداخل المركبات بدون سائق مع تطبيق القانون وغيرهم من المستجيبين الأوائل، مما أثار مخاوف سلامة كبيرة.
قالت زوكس يوم الجمعة إنه في 20 يونيو، واجهت مركبة ذاتية القيادة غير مأهولة من زوكس دخانًا كثيفًا حجب مشهد حريق طارئ نشط.
دخلت مركبة زوكس المشهد، ثم فرملت بقوة أثناء محاولتها الانحراف، قبل أن تتوقف. ثم تراجعت المركبة تحت التوجيه عن بعد، وبعد ذلك وضع المستجيبون الأوائل مخاريط مرورية في المشهد، مما أدى إلى إغلاق اثنين من المسارات الثلاثة.
قالت زوكس إن تحديثًا برمجيًا جديدًا يهدف إلى تعزيز القدرة الحالية على اكتشاف الدخان الكثيف والاستجابة له.
قال جوناثان موريسون، الذي يرأس وكالة تنظيم المركبات في الولايات المتحدة، في رسالة إلى شركات المركبات ذاتية القيادة إن الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) وثقت حالات متعددة لسيارات أجرة آلية تقود إلى مشاهد طوارئ نشطة.
كما ذكرت الرسالة حوادث أخرى عندما "أغلقت المركبات مسارات سيارات الإسعاف ورجال الإطفاء، أو فشلت في التعرف على ظروف السلامة الأساسية والاستجابة لها مثل الأضواء الوامضة، والمشاعل، والدخان، والنيران، والمخاريط المرورية."
قالت NHTSA إنها ستحدد مواعيد اجتماعات مع مطوري المركبات بحلول نهاية الشهر لطلب حلول.
قال موريسون في الرسالة: "إن المركبة ذاتية القيادة التي لا تستطيع التفاعل بأمان مع المستجيبين الأوائل تشكل خطرًا على عامة الناس."
في أواخر مايو، ذكرت وسائل إعلام محلية في دالاس أن مركبة ذاتية القيادة من ويمو أغلقت جزئيًا طريقًا كانت تستخدمه شاحنات الإطفاء للوصول إلى مبنى سكني مشتعل.
أظهرت مقاطع فيديو أخرى مركبات ويمو وهي تعترض سيارة إسعاف وتقود عبر مشهد شرطي نشط.
تحقق NHTSA والمجلس الوطني لسلامة النقل في حوادث مختلفة تتعلق بمركبات ذاتية القيادة، بما في ذلك مركبات ويمو التي تجتاز حافلات مدرسية متوقفة مع تشغيل أضوائها بشكل مخالف لقانون ولاية تكساس.
المصدر الأصلي: الجزيرة
التعليقات (0)
كن أول من يعلّق.