تخطط شركة "بي واي دي" الصينية، المصنفة الأكبر عالمياً في صناعة السيارات الكهربائية، لرفع عدد معارضها في المملكة العربية السعودية بنسبة 50% خلال الفترة القريبة المقبلة، وذلك في إطار توسيع شبكة محطات شحن المركبات الكهربائية، حسب ما أفاد به المدير العام لشركة "الفطيم بي واي دي السعودية" جيروم سايقوت لصحيفة "الاقتصادية".

تأتي هذه التوسعات في وقت تشهد فيه المملكة العربية السعودية تحولاً متسارعاً نحو تنويع مصادر الطاقة وتعزيز قطاع التنقل الكهربائي.

أوضح سايقوت أن الشركة تدير حالياً 10 معارض موزعة في مختلف مناطق المملكة، مشيراً إلى أن التوسع في محطات الشحن يسهم في تعزيز ثقة المستهلكين ويدفعهم لاقتناء السيارات الكهربائية.

وأوضح أن "BYD" تطرح في السوق السعودية تقنيات تشمل السيارات الكهربائية بالكامل، إلى جانب تقنية السيارات الهجينة الفائقة (Super Hybrid)، التي وصفها بأنها "حل انتقالي مثالي" يساعد العملاء على الانتقال تدريجياً من السيارات العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي إلى المركبات الكهربائية.

تقنية "Super Hybrid" هي أنظمة هجينة متطورة تستخدم محرك الوقود كمولد كهربائي لمدى يتجاوز 1000 كم واستهلاك منخفض جداً للوقود.

اقرأ أيضا: "سابك" و"سير" تتعاونان لبناء سلسلة إمداد لصناعة السيارات الكهربائية

أكبر بائع للسيارات الكهربائية في العالم

خلال عام 2025، عززت "بي واي دي" مكانتها كأكبر بائع للسيارات الكهربائية عالمياً متفوقة على "تسلا"، حيث سجلت مبيعات بلغت 2.25 مليون سيارة كهربائية بالكامل بنمو سنوي نسبته 27.9%.

e2e4043b-7b01-4ff3-a847-37cdba18e2f6

قابل ذلك 1.64 مليون سيارة فقط لدى تسلا، التي سجلت بدورها تراجعا بنسبة 9%، لتتسع الفجوة بين الشركتين إلى أكثر من 600 ألف سيارة.

يُعد هذا التحول لافتا، خاصة أن "تسلا" كانت تهيمن على السوق لسنوات، قبل أن تنجح "BYD" في تجاوزها لأول مرة في 2024، ثم توسيع الفارق خلال 2025.

باعت الشركة عددا مقاربا من السيارات الهجينة التي تجمع بين المحرك الكهربائي ومحرك الاحتراق، والتي تشكل نحو 50.4% من إجمالي مبيعات سيارات الركاب للشركة.

اقرأ أيضا: "لوسيد": سلاسل الإمداد تضغط على هامش الربحية وتمويلنا كاف حتى 2027

تسجيل 50 براءة اختراع يوميا

أشار سايقوت إلى أن مجموعة "BYD" توظف نحو مليون موظف، بينهم 120 ألفاً في مجال البحث والتطوير، وتسجل أكثر من 50 براءة اختراع يومياً، في إطار إستراتيجيتها القائمة على الابتكار وتطوير التقنيات.

وقال إن "BYD" تتصدر عالمياً مبيعات السيارات الكهربائية العاملة بالبطاريات، وإن الشركة تستعد لطرح مزيد من الطرازات في السوق السعودية، بما يدعم انتشار حلول التنقل الأخضر في السعودية.

وأضاف أن الشركة، بالتعاون مع مجموعة الفطيم، تعمل على التوسع السريع في شبكة معارض علامتي "BYD" ودينزا، بهدف الوصول إلى العملاء في مختلف مناطق السعودية وتقديم منتجات تستهدف شرائح متنوعة من المستهلكين.

وأوضح أن تشكيلة "BYD" في السعودية تضم حالياً 11 طرازاً تشمل السيارات الكهربائية بالكامل، والسيارات الهجينة القابلة للشحن، وسيارات البيك أب، والسيارات ذات السبعة مقاعد، إلى جانب طراز "تانج 7" الذي أُطلق أخيراً، كما أطلقت الشركة علامة "دينزا" في السعودية للمنافسة في قطاع السيارات الفاخرة.

سايقوت أشار إلى أن سوق السيارات الكهربائية في السعودية يشهد نمواً متواصلاً، مع تزايد اهتمام العملاء بهذه الفئة من المركبات، مضيفاً أن الشركة تعمل على جعل السيارات الكهربائية أكثر سهولة في متناول المستهلكين من خلال التوسع في البنية التحتية لمحطات الشحن وتوسيع خيارات الطرازات والعروض.

يعكس هذا التفوق تحولاً في ميزان القوى بين الشركتين، خاصة بعد أن كانت "تسلا" تهيمن على السوق لسنوات قبل أن تتجاوزها "بي واي دي" في 2024 وتوسع الفارق في 2025. كما تبرز مبيعات السيارات الهجينة التي تشكل نصف إجمالي مبيعات الركاب للشركة، مما يشير إلى دور هذه التقنية كجسر نحو التحول الكامل للكهرباء.