الهند تطلق أول قطار هيدروجيني لخفض الانبعاثات

أطلقت الهند أول قطار تجريبي يعمل بالهيدروجين، ضمن استراتيجيتها لخفض الانبعاثات الكربونية وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري في قطاع السكك الحديدية.

وتمثل هذه التجربة جزءًا من خطة الهند الأوسع لتحديث شبكتها السككية، التي تعد رابع أكبر شبكة سكك حديدية في العالم.

تبلغ تكلفة هذا المشروع التجريبي نحو 12 مليون دولار.

يمتد خط سير القطار على مسافة 89 كيلومترًا بين مدينتي جند وسونيبات في ولاية هريانا، ويعمل ببطاريات هيدروجين بقدرة 1200 كيلووات. ووصف رئيس الوزراء ناريندرا مودي الخطوة بأنها "يوم مهم لاستقلالية الهند وتنميتها المستدامة".

وأكدت وزارة السكك الحديدية أن القطار طُوّر محليًا رغم استيراد بعض المكوّنات، مع إنشاء خزان هيدروجين بسعة ثلاثة أطنان لتزويده بالوقود. وتبلغ كلفة المشروع نحو 12 مليون دولار، وهي أعلى من تكلفة القطارات العاملة بالديزل أو الكهرباء التقليدية.

وتأتي هذه الخطوة ضمن جهود نيودلهي لتحديث شبكتها الضخمة للسكك الحديدية وتحقيق الحياد الكربوني بحلول 2070، في وقت ما تزال تعتمد فيه على الفحم لتوليد معظم الكهرباء، وعلى النفط والغاز كما ظهر خلال أزمة الشرق الأوسط.

وتأتي هذه المبادرة في سياق مساعي الهند لتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2070، رغم استمرار اعتمادها على الفحم لتوليد معظم الكهرباء. ومن المتوقع أن يوفر المشروع بيانات مهمة حول جدوى تشغيل القطارات بالهيدروجين، تمهيدًا لتوسيع نطاق هذه التكنولوجيا.