أحرز الفنلندي سامي باياري، سائق فريق تويوتا، مفاجأة مدوية الأحد بفوزه بلقب رالي إستونيا، فيما عزز البريطاني إلفين إيفانز، متصدر بطولة العالم للراليات والمنتمي للفريق نفسه، صدارته على حساب الفرنسي سيباستيان أوجييه.

وتعكس هذه النتائج ديناميكية المنافسة في بطولة العالم للراليات، حيث أصبحت الانتصارات غير المتوقعة سمة بارزة هذا الموسم.

وعلى غرار السويدي أوليفر سولبرغ الذي فاز بشكل مفاجئ في نسخة 2025، شهد الرالي تتويج بطل غير متوقع؛ إذ حقق باياري، بطل فئة «دبليو آر سي2» لعام 2024، أول انتصار له في «الفئة الأولى» من بطولة العالم.

تمكن السائق الفنلندي من الفوز بـ12 مرحلة خاصة من أصل 18، من بينها المراحل التسع الأولى، ثم أدار تقدمه بحكمة لينهي السباق متقدماً بفارق 19 ثانية على أوليفر سولبرغ.

وبهذا الفوز، صعد باياري، البالغ من العمر 24 عاماً، إلى المركز الـ3 في الترتيب العام للبطولة، ليؤكد نفسه منافساً جدياً على اللقب.

هذا الإنجاز يكلل موسماً مميزاً للسائق الذي يحتل المركز الخامس في ترتيب فريق تويوتا، بعد أن صعد منصة التتويج خمس مرات في أول ثماني جولات، منها وصافة مرة ومركز ثالث أربع مرات.

وقال باياري بعد احتفاله بالفوز فوق سقف سيارته «ياريس»: «إنه شعور رائع. ما زلت لا أستوعب ما حدث. أنا ممتن جداً لـ(تويوتا) ولكل من دعمني، حتى في الأوقات الصعبة. كنت أعلم أن هذا الفوز بات قريباً، وها هو يتحقق. إنه أمر مذهل».

ورغم اضطراره إلى افتتاح الطريق الجمعة، فإن إيفانز أنهى الرالي في المركز الـ6، ووسع صدارته البطولة مستفيداً من انسحاب الياباني تاكاموتو كاتسوتا، ليرفع الفارق بينهما إلى 25 نقطة.

وقال الويلزي: «سارت الأمور بشكل جيد اليوم رغم أن بعض المقاطع كانت صعبة. كان الأسبوع معقداً؛ لأن افتتاح الطريق في اليوم الأول جعل تعويض المراكز لاحقاً أمراً صعباً، لكنْ هذا جزء من اللعبة».

من جانبه، اكتفى أوجييه بالحد من الخسائر في «رالي» لم يشارك فيه منذ سنوات، لكنه فقد نقطة إضافية أمام إيفانز الذي بات يتقدمه بفارق 38 نقطة في الترتيب العام.

وقال الفرنسي: «افتقدت قليلاً الخبرة هنا بعد 5 أعوام من الغياب. لم يكن أسبوعاً سيئاً. فعلنا ما في وسعنا. استمتعنا كثيراً، لكن كان بإمكاننا تقديم أداء أفضل. على الأقل خرجنا ببعض النقاط».

وسيكون على أوجييه (42 عاماً)، إذا أراد مواصلة حلمه بإحراز لقب عالمي عاشر، تحقيق نتيجة أفضل بعد أسبوعين في «رالي فنلندا» الذي يتميز بمسارات سريعة مشابهة لـ«رالي إستونيا».

وفي صراع بعيد عن المنافسة على اللقب، تفوق الفرنسي أدريان فورمو على زميله في «هيونداي» البلجيكي تييري نوفيل، ليحصد المركز الـ3 ويحقق المنصة الـ11 خلال مسيرته في «بطولة العالم للراليات».

وبهذا الفوز، يبرز باياري كمنافس جدي على اللقب، بينما يعزز إيفانز موقعه في الصدارة بفارق 25 نقطة عن أقرب ملاحقيه. وفي ظل عودة أوجييه بعد غياب طويل عن رالي إستونيا، يبدو أن السباق على اللقب العالمي سيشهد مزيداً من التقلبات في الجولات المقبلة.